वैज्ञानिकों का तर्क है कि पहिया के पीछे की लड़कियां पुरुष प्रतिनिधियों की तुलना में दुर्घटना में 5 गुना कम होने की संभावना है। और यह तथ्य, यह ध्यान दिया जाना चाहिए, लोकप्रिय राय पूरी तरह से खत्म कर देता है कि पहिया में एक लड़की आंदोलन में अन्य प्रतिभागियों के लिए खतरनाक हो सकती है। बीमा कंपनियां पुष्टि करती हैं कि मोटर चालक गंभीर दुर्घटनाओं में पड़ने की अधिक संभावना रखते हैं, लेकिन अधिकतर उन्हें एक छोटी तकनीकी मरम्मत की आवश्यकता होती है।
इसलिए आटोलाडी की ताकत और कमजोरियों के बारे में बात करते हैं।
महिला ड्राइविंग: प्लस
सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि महिलाएं बहुत चौकस हैं। Damymogut सड़क पर कई और स्थितियों का विश्लेषण और समझते हैं और कुछ परिस्थितियों में बेहतर नेविगेट करने में सक्षम हैं।
प्रैक्टिस शो के रूप में, नशे की स्थिति में महिलाओं को पहिया के पीछे जाने की संभावना बहुत कम होती है, लेकिन पुरुषों को यह मानने की अधिक संभावना होती है कि ऐसा राज्य कार को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करने से रोकने में सक्षम नहीं है, जो एक नियम के रूप में नकारात्मक नतीजों का कारण बनता है।
इसके अलावा, पहिया के पीछे महिलाएं जुआ और जोखिम के लिए कम ढलान हैं, हमेशा पुन: बीमा करना चाहते हैं। और इसके विपरीत, पुरुष इस नियम का पालन करने के लिए तैयार हैं: "जो कोई भी जोखिम लेता है, वह शैंपेन नहीं पीता है!"। हां, इस व्यवहार से सड़क पर परेशानी हो सकती है।
प्रतिस्पर्धा के लिए महिलाएं कम ढलान हैं और सड़क पर सभी आक्रामक नहीं हैं। पुरुष अपनी कार और उनके ड्राइविंग कौशल की संभावनाओं को दिखाकर आंदोलन के अन्य प्रतिभागियों को अपमानित करना चाहते हैं।
पहिया के पीछे महिला: विपक्ष
मुख्य दोष यह है कि महिलाएं अप्रत्याशित परिस्थितियों में आत्म-नियंत्रण खो सकती हैं। अक्सर, महिलाओं को सिर्फ एक "बेवकूफ" में मिलता है, जबकि एक रडर फेंकने और स्थिति को खुद ही जाने देते हैं।
लड़कियों की बहुत कम शारीरिक शक्ति होती है, जिसका अर्थ है कि वे लंबे समय तक सहन करते हैं। शारीरिक शक्ति को बहाल करने के लिए थके हुए महिला को और अधिक समय लगता है। इसलिए, सड़क पर भारी चालक प्रदर्शन करने के लिए एक थका हुआ महिला बहुत कठिन होगा।
हां, कुछ लड़कियों को इस तथ्य का एहसास नहीं हुआ है कि उच्च ऊँची एड़ी और शॉर्ट्स ड्राइविंग को आसान नहीं बनाते हैं। यदि यह नियम ज्ञात हो गया है, तो लड़कियों से जुड़ी दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आएगी।
अक्सर, लड़कियां मोबाइल पर या प्रेमिका की यात्री सीट के साथ बात करने में काफी समय बिताती हैं। पुरुषों में एक समय में कई चीजें करना बेहतर होता है।
मानचित्र पर महिलाएं भी कम-उन्मुख हैं, लेकिन अब ऐसी कमी बहुत प्रासंगिक नहीं है। आप नेविगेटर का उपयोग कर सकते हैं और पोकापेट नेविगेट करने की आवश्यकता तुरंत गायब हो जाती है।
वैसे, कुछ लोग कहते हैं कि यहां तक कि महिलाओं के रास्ते पर, कोई असुरक्षित कमजोर यौन संबंध महसूस करना चाहता है। वे उम्मीद करते हैं कि एक आदमी को हमेशा रास्ता देना चाहिए या बस सड़क पर व्यवहार करना चाहिए। हालांकि, लड़कियों को ड्राइविंग की प्रक्रिया में साधारण सौजन्य के लिए तैयार नहीं हैं। सड़क पर अच्छा माना जाने वाला इस तरह की अनिच्छा पुरुषों को परेशानियों में ले जाती है।
अब ड्राइविंग स्कूलों में लड़कों की तुलना में कई और लड़कियां हैं। शायद इस तथ्य से समझाया जा सकता है कि मोटर यात्री पहले से ही अपनी परीक्षा उत्तीर्ण कर चुके हैं। हालांकि, तथ्य यह है कि पुरुष अपने ड्राइविंग लाइसेंस खरीदते हैं अक्सर आंकड़ों द्वारा पुष्टि की जाती है। वे अपने ज्ञान और ताकत में इतने भरोसेमंद हैं कि वे परेशान होने के लिए अनिवार्य नहीं मानते हैं। और यह तथ्य सड़क पर कमजोर सेक्स के पक्ष में बात करेगा।
यह स्पष्ट है, जीन स्तर पर पुरुषों को प्रौद्योगिकी और ग्रंथियों से प्यार है। इसलिए, सड़क पर स्पोर्ट्स कार देखने के बाद, वे ब्रांड नाम देने और इसकी तकनीकी विशेषताओं को सूचीबद्ध करने में संकोच नहीं कर सकते हैं। एक ही प्रकृति की लड़कियां बहुत ठोस और परिष्कृत होती हैं, उन्हें हुड के झुकाव या टायर के विचित्र आकार में रुचि रखने की अधिक संभावना होती है, कार की क्षमताओं का लाभ उन में रुचि पैदा करने की संभावना नहीं है। इस तथ्य को पहिया पर लड़की के नकारात्मक या सकारात्मक लक्षणों के लिए शायद ही कभी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, बल्कि यह महिला विश्वव्यापी का विशिष्ट पहलू है।
संक्षेप में, यह ध्यान दिया जा सकता है कि पहिया के पीछे लड़की - यह एक आपदा नहीं है और इससे सावधान रहने का खतरा नहीं है। पुरुषों को चेतना और सटीकता की एक महिला से सीखने की ज़रूरत है, अच्छी तरह से, लड़कियों को सिद्धांत में शामिल होना होगा और सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करना होगा!