जहाज पर एक महिला कौन काम कर सकती है

इससे पहले, जब भौगोलिक खोज बार-बार अनदेखा भूमि की उपस्थिति के बारे में सभी खबरें थीं, तो जहाज पर महिला को दुखी माना जाता था। कारण मिथकों में नहीं था और विश्वासों में नहीं, जैसा कि यह निकला, सबकुछ अधिक हानिकारक और अधिक महत्वपूर्ण था।

सिर्फ नाविकों, जिन्होंने लंबे समय तक महिलाओं को लंबी यात्राओं में महिलाओं को नहीं देखा, माना जाता है कि महिला अपने साथी के रूप में नहीं, बल्कि एक यौन वस्तु के रूप में उपस्थित है। अंत में टीम के एक पूर्ण नैतिक विवाद को उकसाया, कभी-कभी यहां तक ​​कि गंभीर परिणामों के साथ भी।

आज तक, ऐसे मामले हैं जब महिला न केवल जहाज के पूर्ण मजदूर बन जाते हैं, बल्कि कप्तान भी बन जाते हैं। महिला कप्तानों की योग्यता के कारण, दुनिया में सबसे बड़े जहाजों में से एक भी है।

इसलिए, एक जहाज पर एक महिला की आधुनिक अवधारणा, सौभाग्य से, प्राचीन काल से कुछ हद तक बदल गई है। और कई लोग अब तर्क देते हैं कि जहाज पर एक महिला को कौन काम कर सकता है, यह सवाल अब प्रासंगिक नहीं है।

समुद्र में महिला

वर्तमान में, समुद्री डाकू के बीच, 1-2% महिलाएं हैं, जो मुख्य रूप से सेवा कर्मियों के रूप में काम करती हैं, घाट और क्रूज़ लाइनर पर। इसके अलावा, महिलाओं की एक छोटी संख्या कमांड पद नहीं लेती है, और उनकी संख्या लगातार बढ़ रही है। बेशक, समुद्र में महिलाएं पुरुषों की तुलना में भारी होती हैं, और तथ्य इस तथ्य के कारण होता है कि तदनुसार लिंग-भेदभाव किया जाता है, जिससे महिलाएं पुरुषों के बराबर अधिकार प्रदान करती हैं। हालांकि, कई देशों में यह सक्रिय रूप से लड़ा जा रहा है। उदाहरण के लिए, कई महिलाएं फिलीपींस में नेविगेटर की स्थिति में काम करती हैं, और इस भूमिका में सहज महसूस करती हैं। साथ ही, महिलाओं को योग्य रूप से जहाज पर एक योग्य स्थान प्राप्त करने के अवसर पर महिलाओं, पूर्वाग्रह, संदेह के प्रति एक निश्चित दृष्टिकोण की सदियों पुरानी परंपराओं से प्रभावित होगा। आम तौर पर समुद्र की तुलना में तट पर सफलता प्राप्त करने के लिए एक महिला के लिए यह आसान है। करियर और परिवार को गठबंधन करना भी आसान है, समुद्र घर से अलग हो जाता है, और आम तौर पर जहाज पर महिलाएं पुरुष नाविकों द्वारा संदेह के साथ मिलती हैं, और कुछ रोजमर्रा की समस्याएं होती हैं। समुद्री शिक्षा प्राप्त करने वाली कई महिलाएं, वरिष्ठ सलाहकार सीधे कह सकते हैं कि वे यहां नहीं हैं। और जीवन से जो चाहिए उसे समझने की पूरी कमी व्यक्त करने के लिए, क्योंकि उसका काम विवाह करना और बच्चों को उठाना है। कई लोग निश्चित रूप से ऐसा करते हैं, प्रासंगिक शिक्षा का डिप्लोमा प्राप्त करते हुए, वे समुद्र में तब तक काम करते हैं जब तक वे शादी नहीं करते और परिवार का नेतृत्व नहीं करते।

कई लोग एक अन्य कारण का भी उल्लेख करते हैं कि कप्तान में जहाजों पर या अन्य कमांड पदों में इतनी कम महिलाएं क्यों हैं। बस कई लड़कियां नहीं जानते हैं कि आप समुद्री शिक्षा प्राप्त कर सकते हैं, और आगे पुरुषों के साथ समुद्र में करियर बना सकते हैं। लेकिन इस तरह के एक कदम लेने से पहले, यह इस बात पर विचार करने लायक है कि आप इसके लिए तैयार हैं, और क्या आप अपने जीवन को समुद्र में समर्पित कर सकते हैं।

कुछ कंपनियां अपने रैंकों में मादा कैडरों को हिरासत में रखने के लिए, यहां तक ​​कि उन विशेष कार्यक्रमों का विकास भी करती हैं, जिनके उद्देश्य से परिवार शुरू करने का फैसला किया जाता है, और फिर फिर शिपिंग में वापस लौटने के लिए, भले ही स्थिति की स्थिति पर कब्जा हो।

हाल के वर्षों के आंकड़ों के मुताबिक, कोई फर्क नहीं पड़ता कि, महिलाएं समुद्र में और भी कम हो रही हैं, यहां तक ​​कि कमांड की स्थिति में भी। लेकिन उनमें से बहुत कम हैं, यह मूल्यांकन करना संभव होगा कि यह अच्छा या बुरा है या नहीं। लेकिन तथ्य यह है कि जो लोग कप्तान के पुल तक पहुंचते हैं वे इतने कठोर रूप से चुने जाते हैं कि, उनकी योग्यता और उनकी स्थिति के अनुसार, संदेह करना शायद ही मुश्किल है। यह केवल आशा करता है कि आगे की महिला और समुद्र एक अविभाज्य अवधारणा होगी।

सप्ताह के दिन।

कप्तान या नेविगेटर की स्थिति में एक जहाज पर एक महिला एक नियम से अधिक अपवाद है, लेकिन फिर भी यह तथ्य होता है, जैसे महिलाएं खुद को कप्तान करती हैं। आम तौर पर एक महिला एक जहाज पर पूरी तरह से अलग स्थिति में काम करने के लिए आता है। अक्सर ये वेट्रेस, कोका सहायक, बार्मेन, प्रशासक, अनुवादक, नौकरानी, ​​डिशवॉशर और क्लीनर होते हैं। तो क्रूज जहाजों पर मनोरंजन क्षेत्र में काम करने का अवसर होता है: एक नर्तक, एक गायक, एक अभिनेत्री, ऑर्केस्ट्रा में काम करती है, या एनिमेटर, दोनों वयस्कों और बच्चों के लिए।

बातचीत करने वाले कर्मचारियों के रूप में काम करने की मुख्य आवश्यकता भाषा का ज्ञान है, भूमि पर प्रासंगिक पदों में कार्य अनुभव, और समुद्र में भी बेहतर, अंतरराष्ट्रीय सेवा मानकों का ज्ञान, जिम्मेदारी, आकर्षक उपस्थिति, पर्यटकों के प्रति सद्भावना, स्पष्ट रूप से स्पष्ट रूप से और स्पष्ट रूप से प्रश्नों का उत्तर देने की क्षमता, और ब्याज की जानकारी प्रदान करें, न कि संघर्ष, स्थायित्व। आमतौर पर, जहाजों के लिए अत्यधिक योग्य कर्मियों का चयन किया जाता है, जो उच्चतम स्तर पर सभी आवश्यक सेवाएं प्रदान करने में सक्षम होते हैं। जहाज पर काम को आसान नहीं कहा जा सकता है, बल्कि इस तरह के काम के लिए समुद्र से प्यार करने और इस तत्व से जीने के लिए सबसे पहले जरूरी है, और केवल तभी एक निश्चित स्थिति पर कब्जा करना चाहते हैं।

परिवार।

प्रत्येक महिला के पास परिवार बनाने, बच्चों को रखने और व्यक्तियों के रूप में होने की इच्छा होती है। एक जहाज पर काम करने के लिए महिला के फैसले के मामले में, कुछ बलिदान किया जाना चाहिए। वास्तव में जहाज पर काम घर पर एक महिला की लंबी अनुपस्थिति मानता है, कि वृजति पति को पसंद कर सकती है। एक मां की कल्पना करना भी असंभव है जो छोटे बच्चे से लंबे समय से अलग होने का सामना करेगा। इसलिए, महिलाओं को या तो खुद को समुद्र या परिवार को समर्पित करने के लिए मजबूर किया जाता है।

प्रैक्टिस शो के रूप में, शायद ही कभी यह विकल्प समुद्र के इच्छुक है। आम तौर पर पारिवारिक मूल्य समुद्र रोमांस की तुलना में महिलाओं के लिए अधिक महत्वपूर्ण हो जाते हैं। इसके अलावा, समुद्र में ऊंचाई हासिल करने के लिए, एक महिला भूमि से कहीं अधिक कठिन है, और एक युवा मां के सामने भी करियर की संभावनाओं को खोलना संभव है। समुद्र भावनाओं से कम प्रवण है।

लेकिन यह सब बहुत ही व्यक्तिगत है, और हर कोई बिल्कुल ठीक से चुनता है कि उसे पछतावा नहीं होगा। यदि आप समुद्र से उदासीन नहीं हैं, और अपने जीवन को इसके साथ जोड़ना चाहते हैं - पहले सोचें कि आप अपने सपने को पूरा करने के लिए क्या बलिदान चाहते हैं? या फिर भी सपने को और अधिक लैंडेड में बदलना जरूरी है।