साइक्लिंग पर्यटन शुरू करने पर आपको क्या पता होना चाहिए

अंत में, सपना सच हो जाता है - आप एक लौह दो पहिया दोस्त प्राप्त करते हैं। यातायात जाम में फंसने के बिना, बाइक यात्रा के लिए या बस प्रकृति के ब्रह्मांड के लिए शहर के चारों ओर घूमने के लिए। लेकिन इससे पहले कि आप खेतों में जाएं, यह पता लगाने में कोई दिक्कत नहीं है कि नए खरीदे गए वाहन का उपयोग कैसे करें ताकि प्रत्येक यात्रा उपयोगी और आनंददायक हो। सही सैडल का चयन करना
सवारी से खुशी प्राप्त करने के लिए सही ढंग से मिलान किया गया सैडल मुख्य बिंदुओं में से एक है। सबसे पहले, यदि आपके पास एक सामान्य उद्देश्य साइकिल है, न कि एक विशेष महिला मॉडल, तो सैडल को बढ़ाया जा सकता है और आपके लिए संकीर्ण हो सकता है, क्योंकि आमतौर पर इसे युवा पुरुषों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी, ज़ाहिर है, व्यक्तिगत रूप से और श्रोणि की संरचना की विशेषताओं पर निर्भर करता है, लेकिन आम तौर पर लड़कियों के लिए छोटे और व्यापक विकल्प बनाए जाते हैं, जिसका रूप रचनात्मक रूप से अनुकूल है। तो आपके लिए सबसे आरामदायक मॉडल के लिए ग्रोप।

और फिर भी, वांछित (जो सामान्य ज्ञान के तहत मास्क) के विपरीत, सैडल बहुत नरम नहीं होना चाहिए। यदि आप पंख के बिस्तर की तरह इसमें आते हैं, तो जल्द ही आप अपने ही मुलायम ऊतकों को रगड़ना शुरू कर देंगे। एक मामूली लचीला सीट चुनें ताकि शरीर विश्वसनीय रूप से इसके खिलाफ व्यवस्थित हो सके - "sessile" - हड्डियों और वजन समर्थन के इन बिंदुओं पर गिर गया। पांचवें बिंदु पर दबाव कम करने के लिए केंद्र में एक छोटे से ergonomic पायदान के साथ saddles हैं। कोशिश करो, अचानक आप इसके साथ आराम करेंगे।

सही लैंडिंग
एक शहर साइकिल पर चलते समय, आप लगभग ऊर्ध्वाधर हलचल के साथ बैठ सकते हैं, जब कड़वाहट ऊपर की ओर उठाया जाता है। लेकिन जितनी अधिक तीव्र आपकी दौड़, तेज़ी से और आगे आप भागना चाहते हैं, उतना ही आपको मोड़ना चाहिए, सीट के नीचे स्टीयरिंग व्हील को कम करना। ट्रैक के साथ उड़ने वाले सवार का शरीर लगभग क्षैतिज है।

यदि महान खेल लक्ष्य आपके सामने नहीं आते हैं, लेकिन आप अपने स्वास्थ्य को (और सुधारना) रखना चाहते हैं, तो सही लैंडिंग ऊंचाई चुनना और भी महत्वपूर्ण है। जितना अधिक आप चढ़ते हैं, ज़ाहिर है, पहले डरावनी पर, लेकिन अंत में यह अधिक उपयोगी है। निचला - घुटनों को और भी बदतर, और बाकी सब कुछ इतना सुविधाजनक नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास अपनी पीठ के साथ सबकुछ नहीं है, तो आप महसूस कर सकते हैं कि, कम लैंडिंग के पेडलिंग के साथ, कमर के तनाव और फैलाव। यदि आपको अभी तक ऐसी समस्याएं नहीं हैं, तो वे इससे दिखाई देते हैं। इसके अलावा, जब नीचे की स्थिति में घुटनों काफी झुकाव होते हैं, और ऊपरी भाग में - लगभग छाती को छूते हैं, तो पहाड़ी और तेज त्वरण पर चढ़ते समय पैरों को पैडल दबाकर रखना मुश्किल होता है।

यह सब कैसे टाला जा सकता है? इतनी ऊंचाई पर सैडल उठाएं कि पैर नीचे होने पर पैर को अंत तक सीमित कर दें। हां, हाँ, हम समझते हैं, यह डरावना है: आप तुरंत दोनों पैरों के साथ जमीन पर नहीं पहुंच सकते हैं और धीमे हो जाते हैं, अगर अचानक कोई सड़क पर कूद गया या आपको अचानक रुकने की जरूरत है। तो धीरे-धीरे कार्य करें। किसी भी आरामदायक सीट ऊंचाई से शुरू करें, जब आप आसानी से साइकिल पर बैठ सकते हैं और किसी भी चीज़ के मामले में आसानी से कूद सकते हैं। फिर थोड़ा सा, एक हफ्ते में कम से कम मिलीमीटर जोड़ें - और आप चुपचाप लेकिन निश्चित रूप से इसे मास्टर करेंगे। फिर यह इतना सुविधाजनक और आसान हो जाएगा कि आप पिछले एक पर वापस नहीं जाना चाहेंगे - अल्ट्रा-लो लैंडिंग। यात्रा की शुरुआत में ऊंचाई को उठाकर और वर्षों तक सवारी करने के लिए बहुत समय व्यतीत करना बेहतर है, निकट भविष्य में कमर और घुटनों के जोड़ों को अधिभारित करने के लिए, निर्दोष साइकिल के लिए घृणा प्राप्त करें और इसे बालकनी या मेज़ानाइन पर फेंक दें।

तालमेल क्या है और आपको इसके बारे में क्यों पता होना चाहिए
पहली बार, क्या आप सुनते हैं? यह खूबसूरत गैर-रूसी शब्द का अर्थ प्रति मिनट पेडल मोड़ों की संख्या है। जब आप पार्क में आराम करते हैं और पेडल एक सेकंड में पूर्ण मोड़ लेते हैं, तो आपका ताल 60 आरपीएम होता है। यह एक अच्छी गर्म आवृत्ति है। धीरे-धीरे, आप अपने पैरों को अधिक बार शुरू और घुमाते हैं - अधिकांश cuddles 80-100 के स्तर पर सुखद होते हैं। एथलीट आगे बढ़ते हैं, पेडल को दो बार तेजी से घुमाते हैं, लेकिन आपको तनाव की आवश्यकता नहीं होती है।

यदि आपका वाहन बाइक कंप्यूटर से लैस है जो इस बहुत तालमेल को मापता है, तो केवल मानों को देखें। यदि ऐसा कोई विकल्प नहीं है, तो कम से कम इस आवृत्ति से अधिक, प्रति सेकेंड पेडल के साथ 1-1.5 मोड़ करने का प्रयास करें।

संक्रमण के बारे में
मान लीजिए कि आपको पैडल के बीच एक स्टार और पीछे के पहिये पर एक साइकिल मिला है। फिर आप हमेशा एक गियर में विच्छेदन करेंगे, जो आपके शारीरिक आकार, मनोदशा और सड़क के झुकाव के आधार पर अधिक बार या कम पेडलिंग करेंगे।

लेकिन अगर तारांकन कई हैं, और हैंडलबार में घुमावदार घुमावदार है, तो सबकुछ अधिक दिलचस्प है। गियर को ऊपर उठाने या कम करने से, आप पहियों को लगातार ताल के साथ घुमाते हैं।

सामने के तार और पीछे के पहिये पर छोटे बड़े, गियर जितना अधिक होगा, और आप आगे और तेज भागते हैं। केवल अब पेडल करना मुश्किल है। यदि आप सामने और अधिक में छोटे तारों पर स्विच करते हैं - पीछे से, तो पेडलिंग असहनीय रूप से आसान हो जाएगी, लेकिन आंदोलन की गति एक कछुए होगी।

इन गियर परिवर्तनों की आवश्यकता केवल इतना है कि आप विभिन्न ढलानों के साथ सड़क के किसी भी हिस्से पर अपने लिए सही तालमेल चुन सकते हैं। तुम क्यों फेंक रहे हो जब आप अक्सर और आसानी से पेडल करते हैं, तो आप बिना किसी लाभ और खुशी के अपने आप को टायर करते हैं, अगर असहनीय रूप से धीरे-धीरे और बड़े प्रयास के साथ - घुटने के जोड़ों को अधिभारित किया जाता है, जो मुझे यकीन है, कभी-कभी दर्दनाक रूप से स्नैप होगा, स्वयं को याद दिलाएगा।

अपने कल्याण पर ध्यान केंद्रित करें: पैर की मांसपेशियों को थक गया है - गियर को कम करें, आप कम क्रांति करने के लिए, उच्च - चोक करना शुरू करते हैं। और पथ की ढलान देखें। चढ़ाई पर जाएं - लोड को कम करें, नीचे उतरें और तेज़ करें - अपने स्वास्थ्य की रक्षा के लिए उठाएं। और ताल।

आप किस मोड में सवारी करते हैं
यदि सामान्य रूप से बात करना है, तो आप बहुत लंबे या बहुत जल्दी ड्राइव कर सकते हैं। लंबे और जल्दी काम नहीं करेंगे: लैक्टिक एसिड मांसपेशियों को मार देगा और आपको एक साइकिल से पतन करना होगा और घास पर झूठ बोलना होगा जब तक कि यह जलन हो जाती है।

यह सब चलने की तरह है। यदि आप चाहते हैं, कम तीव्रता वाले एरोबिक प्रशिक्षण (मैराथन प्रकार, समय की सबसे छोटी अवधि में लंबी दूरी के लिए), आप चाहते हैं - उच्च गहन एनारोबिक (जैसे स्पिंट्स - कई सौ मीटर के लिए, लेकिन न्यूनतम समय के लिए)। पहला दिल और फेफड़ों के लिए उपयोगी होता है, बाद में मांसपेशियों को और अधिक लोड करता है।

अंतराल प्रशिक्षण पहले दो प्रकारों का संयोजन है: एक उच्च गति के साथ एक साइट (या एक निश्चित समय) और पर्याप्त रूप से बड़े भार को एक अधिक आराम से विभाजित किया जाता है, जब आप पेडल की गति और तीव्रता को कम करते हैं, जो कम, आसान हस्तांतरण को पार करते हैं। तो वे कई बार वैकल्पिक। अंतराल प्रशिक्षण अधिक मजेदार और बहुमुखी है, अगर आपको ताकत, सहनशक्ति, अच्छी तरह से विकसित फेफड़ों, एक स्वस्थ दिल और एक निश्चित सद्भाव की आवश्यकता है। लेकिन एक ही समय में - सबसे कठिन, नाड़ी को बहुत बढ़ाएं और इसे लंबे समय तक उच्च स्तर पर रखें।

यदि आप हर दिन सवारी करना चाहते हैं और इस गतिविधि को प्यार करना बंद नहीं करना चाहते हैं, तो आप सप्ताह के दिनों तक इस योजना को वैकल्पिक कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, सोमवार स्पिंट्स (छोटा लेकिन तनाव फैला हुआ) है, मंगलवार एक आसान एरोबिक पैदल (पड़ोस के चारों ओर यात्रा) है, बुधवार अंतराल (गतिशीलता और आसान फैलाव की एक छोटी संख्या को बदलना), गुरुवार - फिर से एक आसान चलना, शुक्रवार - फिर से दौड़ता है, सामान्य में, आप समझते हैं। सामान्य नियम: दो तनाव के बीच एक सरल प्रशिक्षण करना आवश्यक है, और सामान्य रूप से, सप्ताह में हमेशा अधिक आसान यात्राएं करते हैं, और फिर ओवरट्रेन करते हैं। और याद रखें कि हर दिन आधे घंटे की बाइक यात्राएं एक दिन के एक तीन घंटे के निर्दयी आगमन की तुलना में एक आकृति के लिए अधिक उपयोगी होती हैं।